Anleitung Ölwechsel Automatikgetriebe Audi, BMW, Mercedes Benz, Skoda, Volkswagen, SAAB, Opel (ZF, GM, MB, Aisin)
 


MB OM 601, 602, 603, 604, 605, 606 Motorvarianten

OM601 - 4-Zylinder, 2 Ventile pro Zylinder:

72PS - 2,0Liter Sauger, Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W201
75PS - 2,0Liter Sauger, Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W201 - Diesel '89
80PS - 2,3Liter Sauger, Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im Vito108, 208, 308
98PS - 2,3Liter Turbo, Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im Vito110

OM 602 - 5-Zylinder, 2 Ventile pro Zylinder:

84PS - 2,5 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W460
90PS - 2,5 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W201
93PS - 2,5 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W201 - Diesel '89
95PS - 2,9 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W461, 210, 310 und 410 (Bremer T1 Transporter)
102PS - 2,9 Liter Turbo Direkteinspritzer, Verteiler ESP, verbaut im x10er Sprinter T1N
120PS - 2,9 Liter Turbo Direkteinspritzer, mit wassergekühltem-LLK, mit Verteiler ESP, verbaut im W461
122PS - 2,9 Liter Turbo Direkteinspritzer, mit LLK, mit Verteiler ESP, verbaut im x12er Sprinter T1N
126PS - 2,5 Liter Turbo Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W201
129PS - 2,9 Liter Turbo Direkteinspritzer, mit LLK, mit Verteiler ESP, verbaut im W210

OM603 - 6-Zylinder, 2 Ventile pro Zylinder:

110PS - 3,0 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124
113PS - 3,0 Liter Sauger Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124, W463 - Diesel '89
136PS - 3,5 Liter Turbo Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W463
147PS - 3,0 Liter Turbo Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W124
150PS - 3,5 Liter Turbo Vorkammer, Reihen ESP, verbaut im W140, W126

OM604 - 4-Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder:

95PS 16V - 2,2 Liter, Sauger, Vorkammer, Lucas Verteiler-ESP, verbaut im W202 und im W210

OM605 - 5-Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder:

113PS 20V - 2,5 Liter, Sauger, Vorkammer, Reihen-ESP, verbaut im W124 Mopf 2 und im W202
150PS 20V - 2,5 Liter, Turbo mit LLK, Vorkammer, Reihen-ESP, verbaut im W202 und im W210 Exportversion

OM606 - 6-Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder:

136PS 24V - 3,0 Liter, Sauger mit Schaltsaugrohr, Vorkammer, Reihen-ESP, verbaut im W124 Mopf 2 und im W210
177PS 24V - 3,0 Liter, Turbo mit LLK, Vorkammer, Reihen-ESP, verbaut im W210, W140 und W463

 

  Quicklinks  

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